LYB系列立式液下齒輪泵為立式液下式結(jié)構(gòu),工作時泵體浸在油中,立式液下齒輪油泵在液下深度可達0.5~10m,并采用硬質(zhì)齒輪結(jié)構(gòu)。KCB齒輪泵是結(jié)合國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,液下泵的使用特點而研制成功的新一代。
●sn三螺桿泵輸送介質(zhì)種類:
a. 潤滑性液體:如機械油,滑油,重油,渣油
b. 低潤滑性液體:如輕柴油,重柴油,含蠟稀油
c. 粘性液體:如各種合成橡膠液和人造膠液,乳化液
3GR螺桿泵外形及安裝尺寸,三螺桿泵安裝尺寸性能參數(shù),是在介質(zhì)粘度為75cst時的確定的。性能參數(shù)表中給出的參數(shù)值適用于介質(zhì)粘度為3-760cst范圍內(nèi),超出這個范圍則根據(jù)用戶提出的性能參數(shù)要求另行確定。
2CY系列齒輪泵產(chǎn)品現(xiàn)在正在回饋市場的階段,價格正優(yōu)惠、質(zhì)量保證。2CY齒輪油泵用于溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。
重油煤焦油泵月突破2萬臺,先進數(shù)控加工生產(chǎn)技術(shù),值得信賴! 專業(yè)生產(chǎn)重油齒輪泵、煤焦油泵等系列,獲得社會好評如潮!適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。
研制生產(chǎn)基地的天津工業(yè)泵總廠、天津螺桿泵、天津螺桿泵總廠成立于1956年10月,是我國螺桿泵、船用離心泵、潛油電泵的誕生地,是國內(nèi)螺桿泵行業(yè)規(guī)模大、品種全、研發(fā)、制造、檢驗檢測能力強的專業(yè)制造商。
YCB立式圓弧齒輪泵百年品質(zhì),YCB立式齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,以及用于液壓傳動系統(tǒng)。
RYB系列擺線內(nèi)嚙合齒輪泵是專業(yè)生產(chǎn)廠家;通過幾十年來對國內(nèi)擺線內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)展趨勢的研究,制造出了國內(nèi)先進。本產(chǎn)品適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于120oC,粘度為5~1500cst的潤滑油或其它性質(zhì)類似的液體。
泰邦生產(chǎn)的鑄鋼瀝青泵是用戶使用率很高的一種加熱、保溫產(chǎn)品,價格合理、效率高、耐高溫350度,還有同先進產(chǎn)品如:LQB瀝青泵,CLB瀝青泵也是II類材質(zhì)Q235,設(shè)有可供通蒸氣,熱/熱水,導(dǎo)熱油等對輸送液體和泵進行加熱,保溫等功能。
ZYB可調(diào)壓渣油泵是燒器行業(yè)輸送煤焦油、渣油泵使用壽命長的燃油輸送和噴射場合,價格合理、質(zhì)量優(yōu)、特點就是材質(zhì)選用更加耐磨材料,ZYB渣油泵具有很高的強度和硬度,產(chǎn)品投放市場后以其好的功效,可靠的性能,穩(wěn)定的質(zhì)量受到廣大用戶的歡迎和好評。
KCB齒輪泵,KCB-18.3齒輪泵,KCB-18.3適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。
3GR三螺桿泵是用戶常用的國標產(chǎn)品,壽命長、材質(zhì)耐磨、保壓時間長等性能。3g螺桿泵、螺桿泵用于無腐蝕性油類及類似油的潤滑性液體,所輸液體粘度為1.2~100°E(3.0~760cst),本產(chǎn)品使用者遍布各地,深受廣大用戶好評。歡迎惠顧!
可調(diào)式渣油齒輪泵專業(yè)生產(chǎn);通過幾十年來對國內(nèi)外未來zyb渣油齒輪泵、zyb可調(diào)式齒輪泵發(fā)展趨勢的研究,制造出了國內(nèi)先進。適用于輸送溫度不高于200°C,重油、柴油、煤焦油等行業(yè)輸送各種介質(zhì)。
30年的RYB內(nèi)嚙合齒輪泵研發(fā)、制造經(jīng)驗、成為內(nèi)嚙合齒輪泵國內(nèi)齒輪泵研制生產(chǎn)基地,RYB齒輪泵是采用內(nèi)嚙合圓弧短幅外擺線齒形,由泵體、泵蓋、內(nèi)外轉(zhuǎn)子泵軸和密封裝置等零件組成。具有結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、吸入性好,輸油量大、噪音小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壽命長等特點。
ZZR-ZYB-33.3渣油泵蒂吉博納工作一段時間出現(xiàn)壓力下降時,蒂吉博納可通過泵蓋上的外置微調(diào)機構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調(diào)整,從而使蒂吉博納泵的工作壓力得以恢復(fù)并可進行數(shù)次調(diào)整。