ZYB18.3A可調壓渣油泵的工作原理及特性,當可調壓渣油泵工作一段時間出現(xiàn)壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調機構對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數(shù)次調整，因此可調壓渣油泵的有效使用壽命得以延長。
下面分別作一介紹：
　　1.葉輪結構型式：
　　葉輪的結構分為四大類：葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙流道)螺旋離心式四種,開式半開式葉輪制造方便，當葉輪內(nèi)造成堵塞時，可以很容易的清理及維修，但在長期運行中，在顆粒的磨蝕下會使葉片與壓油室內(nèi)側壁的間隙加大，從而使效率降低。并且間隙的加大會破壞葉片上的壓差分布。不僅產(chǎn)生大量的旋渦損失，而且會使泵的軸向力加大，同時，由于間隙加大，流道中液體的流態(tài)的穩(wěn)定性受到破壞，使泵產(chǎn)生振動，該種型式葉輪不易于輸送含大顆粒和長纖維的介質，從性能上講，該型式葉輪效率低，最高效率約相當于普通閉式葉輪的92%左右，揚程曲線比較平坦。
　　2.旋流式葉輪：
　　采用該型式葉輪的泵，由于葉輪部分或全部縮離壓油室流道。所以無堵塞性能好，過顆粒能力和長纖維的通過能力較強。顆粒在壓油室內(nèi)流動靠葉輪旋轉產(chǎn)生的渦流的推動下運動，懸浮性顆粒本身不產(chǎn)生能量，只是在流道內(nèi)和液體交換能量。在流動過程中，懸浮性顆?；蜷L纖維不與葉片接觸，葉片多磨損的情況較輕，不存在間隙因磨蝕而加大的情況，在長期運行中不會造成效率嚴重下降的問題，采用該型式葉輪的泵適合于抽送含有大顆粒和長纖維的介質。從性能上講，該葉輪效率較低，僅相當于普通閉式葉輪的70%左右，揚程曲線比較平坦。
　　3.閉式葉輪：
　　該型式的葉輪正常效率較高。且在長期運行中情況比較穩(wěn)定，采用該型式葉輪的泵軸向力較小，且可以在前后蓋板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減少葉輪進口的旋渦損失和顆粒對密封環(huán)的磨損。后蓋板上的副葉片不僅起平衡軸向力的作用,而且可以防止懸浮性顆粒進入機械密封腔對機械密封起保護作用。但該型式葉輪的無堵性差，易于纏繞，不宜于抽送含大顆粒(長纖維)等末經(jīng)處理的污油介質。
　　4.流道式葉輪：
　　該種葉輪屬于無葉片的葉輪，葉輪流道是一個從進口到出口的一個彎曲的流道。所以適宜于抽送含有大顆粒和長纖維的介質?？苟滦院?。從性能上講，該型式葉輪效率高和普通閉式葉輪相差不大，但用該型式葉輪泵揚程曲線較為陡降。功率曲線比較平穩(wěn)，不易產(chǎn)生超功率的問題，但該型葉輪的汽蝕性能不如普通閉式葉輪，尤其適宜用在有壓進口的泵上。
　　5.螺旋離心式葉輪：
　　該型葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片，在錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離心泵的作用，懸浮性顆粒在葉片中流過時，不撞擊泵內(nèi)任何部位，故無損性好。對輸送物的破壞性小。由于螺旋的推進作用，懸浮顆粒的通過性強，所以采用該型式葉輪的泵適宜于抽送含有大顆粒和長纖維的介質，以及高濃度的介質。在對輸送介質的破壞有嚴格要求的場合下具有明顯的特點。
　　綜上所述，無論任何系列的ZYB-18.3A可調壓渣油泵只是不同型式的葉輪和不同型式壓油室根據(jù)輸送介質和安裝等要求的一種組合，只要葉輪和壓油室能做到優(yōu)化配置。泵的各種性能就會得到保證。